Nel caso di POTENZA chiamiamola FINALE, il Coeff. di attrito e' importante. Non sempre e solamente i preparatori di motori cercano HP, ma molto si cerca di RIDURRE PERDITE di potenza.Un prodotto che aiuta molto e' il PTFE (teflon) che mescolato al 5% all'olio riduce attriti in maniera sensibile.
Nel caso di velocita' e sicurezza di un auto in circolazione: basta decidere che e' quello che si vuole. Se voglio battere il record di velocita', montero' dei pneumatici stretti come una moto, se voglio circolare in curva e frenare, montero' delle gomme/cerchi larghi.
Nessuna risposta
