Perche' dalla pompa dei freni escono 2 tubi ??? Non sarebbe sufficiente farne uscire 1 solo ??? E' una questione di sicurezza o cosa ?? Come vengono regolate le pressioni nei 2 circuiti ??? Sono correlate ??
Grazie
Marco
perchè dovrebbero essere 2 circuiti, uno per l'anteriore e uno per il posteriore, ma nn ne sono sicuro…
Ha in parte Ragione IMOK, i circuiti frenanti Sono 2, ma il funzionamento e "a diagonale": uno e' per la ruota ant sx e post dx mentre l'altro e' per le altre 2 ruote, quindi con ruote dell'asse opposto all' altra. Viene Fatto cosi' per evitare che se non dovesse funzionare un circuito, non si rimanga "senza Freni" totalmente. E' ovvio pero' che l'efficienza frenante e limitata' al 50%. Ciao
