Salve a tutti ho una classe A del 98. cc 170 e 66 kw… dal test effettuato in concessionaria risulta rotto il debimetro (bosh ), x cui l ho sostitito cn un nuovo Pierburg..La macchina va esattamente come pirma come se nn avessi cambiato nulla, ovvero : senza marcia arriva max a 4000 giri e poi inizia a singhiozzare, cn la marcia max a 3000. Premetto che le stesse prestazione si hanno anche se scollego il debimetro.. Ho l impressione che la centralina non riconosca il deb visto che nn si hanno cambiamente se c’è , se non cè se è collegato o scollegato—Oppure potrebbe essere altro..
Grazie
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