ALBERO DI TRASMISSIONE
Ha la funzione di collegare l'uscita del cambio alla scatola ponte, nelle automobili a trazione posteriore e motore anteriore.
Usualmente e' costituito da un albero tubolare dotato di giunti cardanici, posizionati a una o a entrambe le estremita'. Talvolta e' costituito da due parti distinte opportunamente collegate tra di loro e in molti casi poggia su un supporto. intermedio. Per compensare le variazioni di distanza tra l'uscita del cambio e la scatola ponte (all'interno della quale sono alloggiati la coppia conica della riduzione finale e il differenziale) che si verificano durante l'escursione verticale della sospensione si impiega un giunto scanalato, che consente scorrimenti assiali tra le due parti che collega. Nelle automobili a trazione integrale possono venire impiegati due alberi di trasmissione, ad esempio per collegare l'uscita dei ripartitore centrale ai due differenziali trasversali (anteriore e posteriore).
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