Dizionario Tecnico
 dell'Automobilismo

La grande raccolta di termini riguardanti automobili e motori

POMPA DELL'OLIO

Preleva il lubrificante dalla coppa e provvede ad inviarlo sotto pressione al circuito di lubrificazione del motore. Puo' essere a ingranaggi, a lobi (detta anche trocoidale o tipo Eaton) o anche a ingranaggio interno (in quest'ultimo caso spesso viene calettata direttamente alla estremita' dell'albero a gomiti dal lato opposto al volano). Nei motori con lubrificazione a carter secco le pompe dell'olio sono almeno due (una di mandata e una. di recupero, di portata maggiore).

Messaggi del Forum collegati:

Inserisci un nuovo messaggio

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

 
Questo sito utilizza i cookie, anche di terze parti, per il monitoraggio degli accessi.
Per saperne di più, conoscere i cookie utilizzati ed eventualmente disabilitarli, accedi alla pagina privacy.
Se prosegui nella navigazione di questo sito acconsenti all’utilizzo dei cookie.