Ha luogo in alcuni motori dotati di condotti di aspirazione e/o di camere di combustione dalla geometria particolare. Consente di concentrare miscela a titolo facilmente accendibile nella zona della candela, e miscela molto piu' magra nelle restanti zone della camera stessa. Ricorrendo alla stratificazione della carica e' possibile alimentare il motore con miscela aria-benzina a titolo sensibilmente magro, pur mantenendo una elevata velocita' di propagazione della fiamma durante la fase di combustione e quindi un buon funzionamento del motore.
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