ANTIPATTINAMENTO
Dispositivi elettronici gestiti da una centralina elettronica che permettono di limitare automaticamente la potenza trasmetta a ciascuna delle ruote, adeguando la trazione alle condizioni di aderenza.
Sono diversi i modelli di sistemi antipattinamento a seconda della casa produttrice, e sono diversi anche i nomi (ASR, ASC, ETC, TCS, ecc. ecc.), ma tutti agiscono generalmente sull'alimentazione e sull'impianto di accensione del motore, riducendo la potenza erogata indipendentemente dalla posizione dell'acceleratore.
I sistemi più complessi permettono anche l'intervento dell’impianto frenante sulla ruota che ha perso aderenza, sfruttando gli stessi sensori che controllano l'ABS.