E' l'angolo formato fra l'asse longitudinale parallelo alla direzione delle ruote e la traiettoria reale percorsa dal veicolo. I fattori che lo determinano e caratterizzano sono la forza centrifuga in curva, il vento laterale e l'inclinazione del piano stradale, e insieme generano forze trasversali sui pneumatici, che per questo si deformano nella zona di contatto con il terreno. Il valore dell'angolo di deriva aumenta con il diminuire del carico sulla ruota e con il diminuire del valore di pressione di gonfiaggio delle ruote.
Salve! gentilmente vorrei sapere l'angolo di sterzata (in gradi)di una vw touran 1.9 tdi 77kw immatricolata 12/2004 con telaio 2005.Devo montare il gra e michiedono i gradi di sterzata se 9° o...
Se l'angolo di deriva è prevalente, cioé maggiore, sulle ruote anteriori il veicolo risulterà sottosterzante. Se l'angolo di deriva è prevalente sulle ruote posteriori il veicolo sarà sovrasterzante....
