ciao a tutti avrei un dobbio che sono certo qualcuno di voi saprà risolvere ossia: nella mia uno cs (quella brasiliana) voglio cambiare il filtro in airbox con uno a cono più performante solo che nn capisco una cosa. Il tubo che dalla presa d'aria va all'airbox prima di arrivarci è attaccato ad un raccordo che all'interno ha una specie di farfalla che divide l'aria in due parti tipo al 30% e 70%, e il 30 % dell'aria va direttamente al raccordo dello scarico. A cosa serve questa cosa? io ho pensato che fosse per aiutare i gas di scarico a defluire ma forse sbaglio. In ogni caso nel momento in cui mi troverò a sostituire il filtro e a collegarlo direttamente al carburatore devo fare in modo che un tubo arrivi anche allo scarico come è originariamente o posso tappare il buco sullo scarico? grazie anticipatamente per le risposte e per la pazienza.
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