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COMMON RAIL

Il Common Rail è un sistema di iniezione che prevede, a differenza dei sistemi di iniezione tradizionali, una pressione elevatissima del combustibile all'interno di un unico condotto (il condotto comune o common rail) che alimenta gli iniettori ottenuta grazie ad una pompa elettrica.

Il sistema è suddiviso in due sezioni, una a bassa pressione che alimenta il sistema dal serbatoio del carburante, e una ad alta pressione che viene realizzata mediante la pompa elettrica. L'uso di una pompa elettrica permette di svincolare la pressione del sistema di iniezione dal numero di giri del motore, cosa che invece caratterizza i normali sistemi di sovralimentazione, e di avere quindi una pressione costante e ottimale a tutti i regimi di rotazione del motore.

Gli iniettori a valle del condotto di alimentazione sono comandati elettronicamente e permettono iniezioni di carburante molto polverizzate grazie alla dimensione ridotta degli ugelli.

Questa tecnologia consente di effettuare iniezioni multiple di carburante ad alta pressione anche ad un basso numero di giri del motore, in tale circostanza infatti la coppia del motore può addirittura raddoppiare.

Gli altri vantaggi di ordine pratico risiedono in una ridotta rumorosità del motore, a consumi ed emissioni ridotti.

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problemi con un Renault Trafic dci 115 common rail

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Ciao a tutti, ho un Renault Trafic dci 115 cv del 2007 con soli 20000 km, ancora in garanzia. Dopo un breve viaggio autostradale ho cominciato a notare un calo di prestazioni e aumento della...

Problemi con Renault trafic

Genilson 16/11/2016 08:49

Renault Trafic 1.9 dCi 100 cv Va in moto e si spegne?grazie

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angelo 07/02/2014 11:03

salve...vorrei sapere il motivo per cui un pullmino cacciamali motore Tector con iniezione common rail mi si spegne pochi secondi dopo l accensione...grazie in anticipo

OPEL ZAFIRA CTDI 150CV probemi fino a 2000 giri

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Buongiorno, un bel mattino la mia Zafira si accende percorre 100 metri e scende al minimo senza più tornare su. Carroattrezzi e il giorno dopo mi dicono che non ha nulla. Mi accorgo però che la...

pompe common rail

marco 25/11/2009 05:59 09/06/2013 11:55

ciao a tutti revisiono pompe common rail cp1 cp3 con 150 euro garantite per info 348-4487554

problema common rail lancia ypsilon 1.3 multijet

emanuele 12/05/2013 10:50

Salve,la settimana scorsa trovavo sotto al motore della mia lanciay 1,3 multijetmacchie di gasolio. Più o meno nella zona anteriore lato guida. Ho chiamato il meccanico, il qualemi ha fatto...

Audi A4 tdi 143cv 2009 pressione common reil bassa

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SONO RIMASTO X STRADA CON LA MIA AUTO SPEGNENDOSI IMPROVVISAMENTE È NN RIACCENDENDOSI PIÙ.. DOPO AVERLA PORTATA IN OFFICINA da un pompista E DOPO VARI CONTROLLI DI ROUTINE e TEST con esito test:...

Saab 9.3 tid fumo allo scarico a freddo.

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Buongiorno, sono un felice possessore di una Saab 9.3 tid 16v, quindi con sistema d'iniezione common rail, da un pò di tempo a questa parte appena messa in moto a freddo fa fumo nerastro ed ha il...

stratonamenti

romel 31/01/2010 11:42

salve possiedo una a4 120cv common rail del 2009 con il diffetto che mi strattona tra i 1600 2000 giri sia a freddo che dopo avere fatto una sosta di 20 circa minuti mi sapete dare un parere grazie.

iniettore common rail ford fiesta

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salve a tutti dalla testata della mia fiesta tdci 1400 del 2004 mi sono accorto di uno sfiato che dovrebbe partire da un inettore. il mio meccanico mi ha riferito che è partita la rondella in rame...

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Salve,scusate sono nuovo ed ho bisogno di aiuto.Ho una mercedes 200 cdi del 2001 che perde gasolio da un aggeggio (valvola?)che si trova sopra il motore in alto a dx vicino al coperchio punterie.Ha...

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Max 27/04/2006 10:41 25/03/2009 04:54

Dal testo di spiegazione: Gli iniettori ... grazie alla dimensione ridotta degli augelli. I merli o i tordi? O forse gli UGELLI? ;-)

commorail su mot. iniez. diretta

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Schema di funzionamento Common Rail
Schema di funzionamento Common Rail

Schema di funzionamento del sistema di iniezione Common Rail (fonte: Diesel Levante - ITALIA). 1. serbatoio combustibile 2. complessivo pompa immersa completa di comando indicatore di livello 3.tubo introduzione combustibile 4. valvola plurifunzioni 5. cartuccia filtro gasolio 6. pompa di pressione 7. tubazione alta pressione 8. collettore di ripartizione 9. elettroiniettori 10. ricircolo elettroiniettori 11. collettore di ritorno (bassa pressione) 12. regolatore di pressione 13. sensore temperatura combustibile 14. sensore pressione combostibile 15. riscaldatore gasolio 16. interruttore termico

Foto dei componenti Common Rail
Foto dei componenti Common Rail

I principali componenti del sistema di iniezione Common Rail (fonte: Diesel Levante - ITALIA).

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